当前位置: > 摩托百科 >
“越野王”贝纳利金鹏TRK251,它是昂贵却是顶级摩托
日期:2022-10-04 09:04    来源:碣石黄老二车行
分享到:

如今春风摩托车,汽车经销商都明白这个道理。如果您不关心制造汽车,您将面临失败。令人钦佩的好车不断出现在市场上。“秋民山战神”本田CBR250R在销量上不断交出满意的答卷。“越野之王”贝纳利金鹏TRK251风靡全球,强势亮相。随着好车的增多,骑士有了更多的选择,一款车型只有通过定位自己才能获得更多的新突破。就像我稍后会告诉你的春风CF650TR-G一样,它是一辆昂贵但一流的摩托车!

春风CF650TR-G是春风顺应时代打造的跨骑。外观配置新颖、动感、整体,满足车友以颜值为追求的要求。因此,在跨骑领域获得了一定的地位。但是,社会发展不会停止,车友的购车需求也必将持续增加。座椅包的质量、操控的质感、换挡的顺滑度等等,过于单一优势的摩托车品牌也走不了多久。今天的势头很猛,它的成功肯定还有其他的优势春风摩托车,那么它在其他方面的表现如何呢?是不是比同级别的摩托车更划算?接下来,让我们一起来探索一下春风的这款优秀作品——春风CF650TR-G。

春风CF650TR-G的外观设计创新,像一个气场非凡的帅哥。机身造型独特,不随波逐流,展现了设计师的强大创新精神。其前脸设计紧贴当下国际流行的设计风格,惊艳的车尾诠释了活力,数道线条处理让整车立体感十足。除了头和尾,侧面是一样的。流畅的线条给人一种时尚的美感。如果你仔细观察一排排的轮子,你就会知道什么是对称之美。

“越野王”贝纳利金鹏TRK251,它是昂贵却是顶级摩托

动力和驾驶体验方面,春风CF650TR-G采用649cc双缸水冷发动机,最大扭矩62牛·米,最大马力可达68Ps。由于成熟的6速链传动传动系统足够强大,动力连续性和平顺性更加丰富。在春风一级调校技能的加持下,发动机与传动系统组成黄金动力总成。油门输出及时,提速随叫随到,让驾驶者的信心得到有效提升。整体来说,动力足够强大,令人满意。

长宽高的测量参数达到了2145x820x1290mm,座高780mm碣石摩托车行,轴距1415mm,同级领先,前后距离进一步提升。在乘坐舒适性方面,可以说是在提升舒适性方面下了一番苦心。前悬架和后悬架都采用了主流的悬架技术,在通过不平坦的路面时可以过滤掉大部分较大的抖动。座垫的长度也保证了后排亲戚的腿有足够的支撑力。

“越野王”贝纳利金鹏TRK251,它是昂贵却是顶级摩托

控制是春风CF650TR-G的一大优势。手柄类似于赛车,易于控制,方向准确。轮胎抓地力强,高速转弯很有信心,而且倾斜度很低。总体来说可以满足骑手的操控需求。油耗方面,油耗数据平均达到了5.5L/100km。堵车时油耗在6.05L左右徘徊,高速油耗比较低,只有5.0L左右。对于最大马力68p、油箱容积22的跨骑,春风CF650TR-G的油耗表现优于同级别。

经分析,春风CF650TR-G之所以能深入人心,仅靠颜值优势是不现实的。操控和动力也做的不错,各项功能都非常适合购车者的需求。同时,还有各种配置。不可否认,春风CF650TR-G的整体性价比还是相当高的。